Depuis le démarrage de J&V Services, diverses sociétés de leasing et d’assurance apprécient nos compétences pour expertiser les dégâts aux moteurs et aux groupes motopropulseurs. Ce type d’expertise commence par le constat des données disponibles indépendantes du sinistre. Ensuite, le véhicule fait l’objet d’une inspection visuelle systématique exécutée en phases. Après le constat des dommages et l’inspection systématique, nous préparons la suite de l’expertise. Nous contactons, par écrit, les autres parties éventuellement impliquées ou concernées. La phase suivante est celle du démontage, auquel nous assistons, notamment dans la volonté d’en garantir le caractère contradictoire à tous les égards. Le démontage réalisé permettra de dégager une conclusion sur la façon dont les dégâts sont intervenus, l’attribution de la responsabilité, voire la présence d’un défaut de construction.
Pour les expertises sur les lieux, les questions d’infrastructure, les problèmes de moteur, de turbo, de boîte de transmission, de coupleur, nous avons créé une cellule séparée chargée de déterminer la cause des dommages techniques ainsi que les responsabilités éventuelles en la matière.
Ajoutons que les connaissances techniques de l’expert en question constituent le facteur le plus important du dossier d’expertise. C’est dire toute l’importance d’une très bonne collaboration entre le cabinet d’expertise chargé de la mission et le constructeur de la marque spécifique. Fort de son expérience de longue date, J&V Services a su s’assurer de la flexibilité des constructeurs de marque, qui nous fournissent les données requises sans la moindre difficulté. Si leur intervention s’avère nécessaire, ils y répondent avec une très grande flexibilité, ce qui nous permet d’organiser conjointement, dans de très brefs délais, une expertise contradictoire.
À partir du rapport définitif rédigé, le client, l’assureur ou la société de leasing pourra boucler le dossier et passer au dédommagement.